För de fastigheter som kommer att få tvåfackskärl:

De fastighetsägare som önskade större kärl än standard eller ville dela kärl med en granne kunde anmäla detta under våren 2026 genom en e-tjänst. Kärlutdelnig planeras till hösten 2026 och insamling startar löpande för de fastigheter som fått kärl. Det kommer även vara möjligt att byta till större kärl eller börja dela kärl med en granne efter att utdelning av kärl genomförts i hela kommunen.

Utdelningsschemat uppdateras löpande:

Tvåfackskärl

Avgifter för avfallshantering regleras i kommunens avfallstaxa. Målet är att standardabonnemanget för förpackningsinsamlingen ska ingå i den ordinarie avgiften för avfallshämtning. Eventuella byggnationer bekostas av fastighetsägaren.

Kärlen kommer att tömmas varannan vecka av entreprenören Ohlssons.

Mått på de kärl som är aktuella (angivna mått är ungefärliga eftersom det varierar mellan olika leverantörer av kärl):

Kärl 240 liter: Bredd: 580 mm/Djup: 730 mm/Höjd: 1070 mm

Kärl 370 liter: Bredd: 770 mm/Djup: 805 mm/Höjd: 1070 mm

Stadsbyggnadsnämnden i Täby kommun beslutade den 21 oktober 2024 om insamlingssystem för närsortering.

Här är några skäl till att tvådelade kärl valts:

• Valfrihet
  Systemet ger fastighetsägarna möjlighet att välja olika kärlstorlekar. De med hög konsumtion och plats för flera kärl kan i vissa fall få singelkärl. Singelkärl kan tömmas i samma fordon som tvåfackskärl, vilket gör valfriheten möjlig.
• Driftsäkerhet
  Tvåfackssystemet är stabilt och har låg risk för driftstörningar. I närområdet finns god tillgång till fordon avsedda för tvåfackskärl, vilket gör det enkelt att hitta reservfordon vid behov.
• Transportlogistik
  Tvåfackskärl är det mest transporteffektiva systemet i Täby. Avfallet från ett och samma kärl kan lämnas på samma mottagningsanläggning. Hämtning från både enfamiljshus och flerfamiljshus kan ske med samma typ av fordon och samma körtur. Tvåfackskärl kan dessutom tömmas med mindre specialfordon, vilket är viktigt i trånga områden.
• Leveranssäkerhet
  Alla kommuner som inte redan infört nytt insamlingssystem måste göra det senast 2027. Detta kan innebära risk för brist på fordon och kärl. Eftersom det finns flera leverantörer av tvåfacksfordon och en befintlig fordonsflotta hos entreprenörer i närområdet, bedöms uppstarten enligt plan vara möjlig. Vanliga insamlingsfordon kan dessutom relativt enkelt byggas om för att tömma tvåfackskärl.
• Kostnadseffektivitet
  Ekonomiska utredningar visar att tvåfackssystemet är det mest kostnadseffektiva alternativet.

• Bristande flexibilitet och valfrihet - Det är svårt att göra förändringar av indelning i kärlen när systemet har börjat användas. Fordonen är anpassade efter avfallstypernas placering i kärlen och alla hushåll måste ha samma upplägg.
• Bristande flexibilitet - Ett fyrfacksfordon kan inte tömma vanliga kärl från flerbostadshus på ett effektivt sätt, vilket innebär att fordon och körturer måste delas in i trakter som endast har enfamiljshus respektive flerbostadshus.
• Högre kostnader - Fyrfacksfordon är dyrare i inköp jämfört med tvåfacksfordon. Flera kommuner med fyrfackssystem rapporterar också om höga kostnader och återkommande tillfällen för reparationer av fyrfacksfordon.
• Risker med leverans - Kärlen kräver ett specialbyggt fordon. Idag finns endast en tillverkare av fyrfackspåbyggnader till fordon vilket gör att leveranstid kan bli lång och att det kan bli brist på reservfordon. Fyrfackskärl tillverkas endast av en leverantör, vilket innebär att även leverans av kärl kan bli fördröjd. Tvåfacksfordon finns redan i bruk för förpackningsinsamling i närområdet, vilket innebär att hämtning kan möjliggöras även om leverans av nya tvåfacksfordon blir fördröjd.
• Omlastningssituation för Täby kommun - Rådande avtalssituation för omlastning av avfallet innebär att fyrfacksfordon måste lasta av på flera anläggningar. Det försvårar en effektiv transportlogistik.
• Stora och tunga fordon - Fyrfacksfordon byggs inte i mindre varianter och därmed kan det bli problem att hämta avfall i fyrfackskärl i områden där vägar är smala, där vändmöjligheter är bristfälliga och vägars bärighet är låg. Tvåfacksfordon kan däremot erhållas i mindre specialbyggda varianter för platser som har sämre hämtförhållanden, vilket möjliggör anslutning av fler kunder till tvåfackssystemet.

Exempelvis: Sundbyberg, Lidingö, Upplands-Väsby, Danderyd, Stockholm, Värmdö, Nacka, Tyresö, Göteborg och Norrtälje.

Här är några anledningar till att ett optiskt sorteringssystem inte bedömts lämpligt för Täby kommun:

• Avsaknad av sorteringsanläggning i närområdet
  Systemet kräver en särskild anläggning för att sortera påsarna. En ny anläggning skulle behöva byggas i närheten, eller kapacitet säkerställas på närmaste anläggning i Eskilstuna. SÖRAB, som tar emot avfall från Täby, har en sorteringsanläggning i Brista som inte kan hantera förpackningar i olikfärgade påsar. Det finns inga planer på att investera i fler anläggningar.
• Sämre kvalitet på sorterat material
  Felsortering är vanligare när material sorteras i påsar. Hämtpersonalen har svårt att upptäcka felaktigt sorterat material och material kan blandas eller kontamineras om påsarna spricker under transport.
• Minskar inte antal kärl
  Systemet kan fortfarande kräva fyra kärl eftersom matavfall och glas inte sorteras i samma kärl. Det ger alltså inget fördelaktigt platsbesparande jämfört med tvåfackssystemet.
• Stort behov av plastpåsar
  Påsarna måste delas ut kontinuerligt, vilket är en kostnad för kommunens invånare. Dessutom ökar påsarna plastkonsumtionen och kan behöva gå till förbränning.
• Ej optimal fyllnadsgrad i transport
  Påsarna kan inte komprimeras under transport. Det gör att avfallet tar större volym jämfört med andra system där komprimering är möjlig.

Tömning av ett fyrfackskärl kräver ett specialbyggt fordon med fyra fack. När ett insamlingssystem för tvåfackskärl införs kommer det inte att finnas fordon som kan tömma fyrfackskärl i kommunen.

Utgångspunkten i utredning av insamlingssystem har varit att nuvarande kärl för matavfall och restavfall ska användas ett par år till för att det är kostnads- och resurseffektivt. Kärlkombinationen i de olika insamlingssystemen blir då så här:

• Tvåfackslösning: fyra kärl samt sidolösning för metall
• Fyrfackslösning: tre kärl samt sidolösning för metall
• Optiskt insamlingssystem: fyra kärl. (Glas och matavfall ska inte sorteras tillsammans med övrigt avfall och därför kräver systemet fyra kärl om färgat och ofärgat glas sorteras i separata kärl).

Ytbehovet beror på vilka kärlstorlekar som väljs. En jämförelse visar att en vanlig tvåfackskombination kan kräva cirka 40 centimeter mer än en fyrfackskombination. Trots detta har ytbehovet inte bedömts som avgörande för valet av insamlingssystem.

Ja, du kommer ha kvar dina mat- och restavfallskärl tills vidare.

Tjänsten säck för restavfall kan komma att avvecklas i samband med införande av närsorteringen och utställning av fler kärl.

Det är inte obligatoriskt att sortera tidningar fastighetsnära och därför ingår tidningar inte i de tjänster som är aktuella för uppstart till 2027. Tillvalstjänsten för insamling av tidningar i eget kärl kommer fortlöpa tills vidare. Tidningar kan också sorteras på återvinningsstation eller återvinningscentral.

Generellt gäller att kärl ska vara placerade så nära hämtfordon som möjligt och kärlens hjul ska vara vända utåt – då slipper du vända kärlet inför kommande tömningsdagar. Du kan också placera kärlen längre in på tomten och dra fram dem inför tömning.

Vi rekommenderar att du avvaktar med att anordna plats till dess att du vet vilka kärl som kommer att bli aktuella på din fastighet. Lösning för insamling av glas och metall utreds.

Det är lagkrav på fastighetsnära insamling av förpackningar. Du behöver inte ha förpackningskärlen framställda hela tiden, det räcker om du ställer fram kärlet inför tömning.

Det finns också möjlighet att dela kärl med grannen. Anmälan görs genom e-tjänsten "Anmälan av gemensamt sopkärl".

E-tjänster avfall

Ja, anmälan görs genom e-tjänsten "Anmälan av gemensamt sopkärl".

E-tjänster avfall

Samma principer gäller för alla obligatoriska kärl inom samma fastighet.

Om kärlet inte står på sin uppställningsplats vid hämtning kommer det inte att bli tömt.

Om du sorterar fel kommer ditt kärl inte att tömmas. Du behöver då själv plocka ur det felsorterade avfallet inför nästa tömning.