Nya bostäder och utveckling av verksamheten vid Nygårds värdshus, Täby kyrkby
Fastighetsägaren till Fittja 2:1 vid Nygårds värdshus vill rusta upp och bygga ut värdshuset samt utveckla området med cirka 85 nya bostäder i form av villor, radhus och parhus. Kommunen är positiv till att pröva frågan genom upprättande av detaljplan.
- Aktuellt steg i processen
Start
- Senare steg i processen
Samråd
- Senare steg i processen
Granskning
- Senare steg i processen
Antagande
- Senare steg i processen
Laga kraft
Detaljplanens syfte och innehåll
Syftet med projektet är att möjliggöra för småhusbebyggelse och utökning av den befintliga restaurang- och konferensverksamheten vid Nygård samt efter antagen detaljplan bygga ut nödvändiga allmänna anläggningar. Områdets trafik samt vatten- och avloppsförsörjning (VA) behöver utredas avseende omfattning, ansvar och kostnader.
Planområdet ligger i västra Täby kyrkby norr om Nygårdsvägen. Fastigheten Fittja 2:1 omfattar 82,1 hektar, varav det preliminära planområdet utgör cirka 5,8 hektar. Planområdet föreslås avgränsas till en yta som till stor del redan är ianspråktagen. Anslutande vägar kommer studeras utifrån trafiksäkerhet och flöden, varför de kan komma att behöva inkluderas i projektet.
Fastigheten ligger utanför planlagt område och omfattas inte av någon detaljplan eller fastighetsplan.
I Översiktsplan Täby 2050 – Staden på landet som antogs av kommunfullmäktige den 19 april 2022, § 58, anges området som natur- och parkområde. Inom denna användning vägleder översiktsplanen dock att mindre utveckling eller komplettering av befintlig bebyggelse såsom samhällsfastigheter och enskilda bostadsfastigheter kan ske. Planläggning bedöms därmed kunna prövas, då den främst sker på redan ianspråktagen mark. Eftersom området inte ingår som utvecklingsområde för bebyggelse i översiktsplanen kommer utökat förfarande tillämpas, vilket innebär en mer omfattande planprocess.
Kommunfullmäktige antog den 6 november 2025, § 142, en ny planeringsstrategi för Översiktsplan Täby 2050 – Staden på landet. En av de fyra inriktningarna i planeringsstrategin är att Utveckla nya och befintliga småhusområden.
Övergripande trafikanalys för Täby kyrkby
En övergripande trafikanalys för Täby kyrkby har tagits fram i syfte att ge en samlad bild av den framtida trafiksituationen på huvudvägnätet. I framtagandet av detaljplanen kommer en trafikutredning genomföras, som främst analyserar det lokala vägnätet med fokus på trafiksäkerhet och kapacitet.
Övergripande trafikanalys för Täby kyrkby pdf, 879 kB, öppnas i nytt fönster.
Frågor och svar om utvecklingen av området kring Nygårds värdshus
En detaljplan tas fram genom en process reglerad i plan- och bygglagen där närboende, myndigheter och andra intressenter får ta del av förslaget och lämna synpunkter under processens gång. Detaljplaneförslaget kommer slutligen att behandlas av kommunfullmäktige och det är de som beslutar om antagande av detaljplanen. Planprocessen kring Nygård ska påbörjas under 2026 och bedöms ta cirka fyra år.
I Översiktsplan Täby 2050 – Staden på landet som antogs av kommunfullmäktige den 19 april 2022, § 58, anges området som natur- och parkområde. Inom denna användning vägleder översiktsplanen dock att mindre utveckling eller komplettering av befintlig bebyggelse såsom samhällsfastigheter och enskilda bostadsfastigheter kan ske. Planläggning bedöms därmed kunna prövas, då den främst sker på redan ianspråktagen mark. Eftersom området inte ingår som utvecklingsområde för bebyggelse i översiktsplanen behöver utökat förfarande tillämpas, vilket innebär mer omfattande samråd och granskning av planförslaget.
Kommunfullmäktige antog den 6 november 2025, § 142, en ny planeringsstrategi för Översiktsplan Täby 2050 – Staden på landet. En av de fyra inriktningarna i planeringsstrategin är att Utveckla nya och befintliga småhusområden.
Fastighetsägaren till Fittja 2:1 vid Nygårds värdshus vill rusta upp och bygga ut värdshuset samt utveckla området med cirka 85 nya bostäder i form av villor, radhus och parhus. Kommunen är positiv till att pröva frågan genom upprättande av detaljplan.
Vikingavägen är redan överbelastad under rusningstrafik. Hur kan ni tillåta cirka 85 nya bostäder när infrastrukturen inte klarar dagens situation?
En övergripande trafikanalys har tagits fram i syfte att ge en samlad bild av trafiksituationen i Täby kyrkby både idag och för år 2050. Analysen visar på att planerade exploateringar i Täby kyrkby endast ger marginell påverkan på huvudvägnätet, utan främst påverkar anslutande lokalgator. I detaljplanen behöver därför en trafikutredning genomföras, som främst analyserar det lokala vägnätet med fokus på trafiksäkerhet och kapacitet.
Under byggtiden kommer det vara mycket buller och byggtrafik. Hur länge ska vi behöva stå ut med det?
Byggperioden innebär tyvärr alltid viss störning. Täby kommun kommer ställa krav på en genomförandeplan som minimerar störningarna. Det handlar om begränsade arbetstider, åtgärder mot damm och buller, samt planering av byggtrafiken. Under arbetet med förslaget till detaljplan kommer allmänheten ha möjlighet att lämna sina synpunkter.
Våra barn går i skolan vid Kyrkvägen. Hur ska ni garantera deras säkerhet med tanke på att biltrafiken vid skolan kan öka?
Trafiksäkerheten, särskilt för skolbarn, är en prioriterad fråga och något Täby kommun kommer ta hänsyn till. Trafiksäkerheten i det lokala vägnätet kommer att beaktas inom detaljplanearbetet.
Jag valde att bo här för den lantliga miljön. Nu förändrar ni hela områdets karaktär med förtätning. Hur tänker ni där?
Kommunen har begränsat utbredningsområdet till de ytor som till stor del redan är tagna i anspråk. Utifrån ett större perspektiv förblir stora delar av den här delen av Täby kyrkby obebyggt och behåller sin lantliga karaktär. Fastigheten omfattar 82,1 hektar, varav 5,8 hektar berörs av planerna för utveckling.
Planprocessen
Ta del av handlingar, utredningar och övriga underlag. Planen upprättas med utökat förförfarande och enligt plan- och byggnadslagen, PBL 2010:900.
Start - pågående
Ett detaljplanearbete inleds med att ett start-PM tas fram som beslutas av stadsbyggnadsnämnden. Start-PM beskriver vad detaljplanearbetet syftar till att möjliggöra på platsen. Därefter utreds olika sakfrågor, till exempel trafik, buller, dagvatten och skyfall.
Samråd - ej påbörjad
Ett förslag till detaljplan tas fram. Förslaget samråds med allmänheten och andra berörda. Under samrådet ges möjlighet att lämna synpunkter på förslaget och ofta anordnas även ett samrådsmöte där det finns möjlghet att ställa frågor. Inkomna synpunkter tas om hand i det fortsatta arbetet.
Granskning - ej påbörjad
Ett bearbetat förslag till detaljplan ställs ut för granskning. Granskningen är den andra och sista gången synpunkter kan lämnas på förslaget. Inkomna synpunkter tas om hand i det fortsatta arbetet. För att kunna överklaga senare behöver du ha lämnat synpunkter under samrådet eller granskningen.
Antagande - ej påbörjad
När det slutliga planförslaget är färdigt fattar kommunen beslut om att anta detaljplanen. Beslutet fattas av kommunfullmäktige eller stadsbyggnadsnämnden beroende på detaljplanens omfattning. Efter att detaljplanen har antagits finns möjlighet att överklaga beslutet.
Laga kraft - ej påbörjad
Detaljplanen får laga kraft tre veckor efter beslut om antagande, om ingen överklagar. Det betyder att detaljplanen börjar gälla och att bygglov kan sökas.